年終歲末,喜訊連連。12月31日,中鐵大橋局中標 新建合浦至湛江鐵路廣西段HZZQ3標段,中標金額約 23.57億元 。
新建合浦至湛江鐵路工程(以下簡稱“合湛鐵路”)位于廣西壯族自治區和廣東省交界的南部沿海地區,線路西起北海市合浦縣,向東經鐵山港灣、白沙鎮、山口鎮進入廣東省廉江市的青平鎮和橫山鎮,由遂溪縣北側引入湛江樞紐。
該線西接廣西沿海鐵路,東端與廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路、湛海線相連,是我國沿海鐵路通道的組成部分,也是北部灣與廣東沿海及海南客貨交流的重要鐵路通道,正線長度139.325千米,其中廣西段62.681千米、廣東段76.644千米。
新建合浦至湛江鐵路廣西段施工總價承包HZZQ3標段總長25.5995千米。該標段起自鐵山港跨海特大橋0號橋臺,跨越鐵山港灣,上岸后上跨松鐵高速,再跨越縣道231,于合浦縣白沙鎮樟木山村南側設白沙鎮站,出站跨水東河、國道228,繼續向東至牛皮河特大橋49號臺尾。
正線區間路基3.207千米/6段,站場路基1.868千米/1段,橋梁20.524千米/7座,其中雙線箱梁預制架設543孔(32米箱梁512孔、24米箱梁29孔、26米與29米非標梁各1孔),連續梁12聯,連續T構1聯,連續剛構1聯;框架橋4座;框架涵11座;正線鋪設無砟道床50.65鋪軌公里。
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