科技日報記者 魏依晨 通訊員 沈橋
12月15日,由中鐵大橋局施工的平陸運河橋梁8標永福大橋首節段鋼梁順利架設完成。
為滿足平陸運河5000噸級船舶通航,將永福大橋進行原位拆除改建,新建永福大橋主橋為跨徑180米,中承式鋼箱提籃拱橋一跨過江。大橋全長1206米,其中主橋212米,引橋994米,主橋標準寬45.5米,引橋標準寬31.5米。主橋鋼梁設計共29個節段。本次進行架設施工的是西岸側首片鋼格子梁長32.4米、寬2.267米、高2.429米,重43.5噸。平陸運河建設團隊科學優化施工組織設計,精心制定吊裝施工方案,并通過專家評審,為鋼梁成功吊裝提供技術保障。吊裝前,施工人員嚴格進行吊機的試吊和驗收工作,全面檢查特種設備和人員持證情況,提前開展系列安全技術培訓交底。項目技術管理人員現場盯控指揮,多措并舉保障此次吊裝安全可控、精準有序。
截至目前,永福大橋整體形象進度完成率為44%,其中樁基施工累計完成率96%,墩柱累計完成率47%,承臺累計完成率50%,預制梁累計完成率18%,架設完成率9%,蓋梁累計完成率43%。
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